Trenuri CFR, nefolosite. Garnituri moderne ținute pe loc, în timp ce călătorii circulă în condiții precare
21 de trenuri noi CFR stau nefolosite în curtea Ministerului Transporturilor. Birocrația întârzie punerea lor în circulație.
O situație considerată de mulți drept absurdă a fost semnalată în sistemul feroviar românesc, unde 21 de trenuri noi, moderne, sunt ținute nefolosite în curtea Ministerului Transporturilor, de mai multe luni. În tot acest timp, călătorii continuă să circule în condiții dificile, în trenuri vechi, cu dotări deteriorate și fără aer condiționat.
Potrivit informațiilor apărute, blocajul de la CFR este cauzat de neînțelegeri între furnizor, managerul de proiect și coordonatorii contractului, pe fondul unor proceduri birocratice stabilite chiar de aceștia în urmă cu aproximativ un an și jumătate.
În paralel, există riscul ca trenurile noi să iasă din garanție fără a fi utilizate, ceea ce ar putea duce ulterior la noi contracte de mentenanță. Pentru deblocarea situației, reprezentanții implicați urmează să fie chemați la o întâlnire la sediul Ministerului Transporturilor, unde va fi prezent și producătorul din Polonia.
Totodată, a fost ridicată și problema lipsei implicării companiilor românești în acest proiect, fiind semnalat faptul că, la momentul semnării contractului pentru cele 91 de trenuri, nu a fost prevăzută nicio componentă de producție sau colaborare locală.
Situația scoate în evidență problemele persistente din sistemul feroviar, unde modernizarea infrastructurii și a materialului rulant se lovește, în continuare, de blocaje administrative.
